매출 45조206억원·영업익 4조2791억원…분기 기준 ‘사상 최대’
고부가가치 차종 중심 판매 전략 주효…우호적 환율 효과 뒷받침
하반기 친환경차 판매 확대…연간 가이던스 달성 계획 변동 없어
현대자동차가 올해 2분기 매출 45조원과 영업이익 4조원을 돌파하며 분기 실적 신기록을 갈아치웠다. 제네시스와 스포츠유틸리티차량(SUV)·하이브리드차 등 고수익 차종 중심의 판매 전략에 우호적 환율 효과가 더해진 결과다. 현대차는 하반기 아이오닉 라인업 확장과 캐스퍼 일렉트릭 출시를 통해 친환경차 판매를 끌어올리고, 판매량과 점유율을 확대해 실적 질주를 이어간다는 전략이다.
25일 현대차에 따르면 이 회사는 올해 2분기 연결 기준 매출 45조206억원, 영업이익 4조2791억원을 기록했다. 지난해 2분기와 비교해 매출은 6.6% 늘어났고, 영업이익은 0.7% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 분기 기준 사상 최대치를 달성했다. 올해 2분기 순이익도 4조1739억원으로 전년 동기 대비 24.7% 급증했다.
특히 판매 감소에도 매출이 증가한 점이 눈에 띈다. 현대차의 올해 2분기 글로벌 판매량은 105만7168대로 전년 동기 대비 0.2% 줄었다. 전기차 수요 둔화와 소비 심리 위축 등으로 국내 판매량이 2만대 가까이 빠졌기 때문이다. 다만 중국을 제외한 글로벌 판매량은 북미 권역 판매 호조에 힘입어 증가세를 유지했다.
매출 성장은 제네시스, SUV, 하이브리드차 등 고부가가치 차종 중심의 판매 전략이 주효했다. 현대차의 올해 2분기 글로벌 친환경차 판매량은 19만2242대로 전년 동기 대비 0.2% 증가했다. 이 중 전기차 판매량은 5만8950대로 24.7% 감소한 반면 하이브리드차 판매량은 12만2421대로 26.4% 증가했다. 하이브리드차 판매 증가분이 전기차 판매 감소분을 상쇄한 셈이다. 일명 ‘제값 받기’ 정책을 통해 승용과 레저용차량(RV) 부문의 평균판매단가(ASP)를 개선한 부분도 매출 증가를 뒷받침했다.
우호적 환율 덕에 영업이익 방어에도 성공했다. 현대차는 수출 비중이 높아 달러가 강세면 환차익이 커지는데, 올해 2분기 원·달러 평균 환율이 1371원으로 전년 동기 대비 4.3% 오르면서 수익성도 그만큼 개선됐다. 올해 2분기 영업이익률의 경우 9.5%로 전년 동기 대비 0.5%포인트 하락했지만, 지난 1분기 영업이익률(8.8%)과 비교하면 0.7%포인트 상승했다.
현대차 관계자는 “고금리 지속에 따른 수요 둔화와 주요 시장에서의 경쟁 심화로 인한 인센티브 상승 추세 등 불확실한 경영환경이 지속되고 있다”며 “고부가가치 차종 중심 판매, 환율 효과 등을 바탕으로 영업이익률 9% 이상의 안정적인 수익성을 유지하고 있다”고 말했다.
현대차는 하반기 전용 전기차 브랜드인 아이오닉의 라인업을 확대하고, 캐스퍼 일렉트릭(해외명 인스터)를 해외 시장에 출시할 계획이다. 이와 함께 하이브리드차 기술 개발과 라인업 확대를 통해 친환경차 판매량을 늘리고, 생산·판매 최적화를 통한 판매 극대화와 SUV·고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 병행해 점유율 확대와 수익성 증진에 집중할 예정이다.
현대차는 지난 1월 발표한 올해 연결 기준 연간 가이던스 달성을 위해 수익성 중심의 경영을 이어갈 방침이다. 현대차의 올해 매출 성장률 목표는 4~5%, 영업이익률 목표는 8~9%다.
이승조 현대차 기획재경본부장(전무)은 이날 실적발표 이후 진행된 컨퍼런스콜에서 “하반기 미국을 제외한 주요 시장의 판매가 개선되기는 쉽지 않을 것으로 예상한다”며 “올해의 어려운 시장 상황은 이미 사업계획에 반영돼 있고, 미국 시장의 선전과 우호적인 환율 효과 등이 하반기에도 지속될 것”이라고 말했다.
이어 “현시점에서 하반기 전망은 연간 가이던스와 크게 변동은 없다”면서 “수익성 중심의 경영 기조를 이어가 연간 가이던스 달성을 위해 노력할 것”이라고 덧붙였다.
한편 현대차는 이날 주주환원 정책의 일환으로 올해 2분기 배당금을 지난 1분기에 이어 주당 2000원으로 결정했다. 지난해 분기 배당(1500원) 대비 33.3% 늘린 금액이다. 현대차 관계자는 “시장과 약속한 주주환원 정책을 반드시 이행하고, 주주가치 제고를 위해 지속 노력하겠다”고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]








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