아시아나항공은 올해 1분기(별도 재무제표 기준) 매출 7834억원, 영업손실 112억원, 당기순손실 2304억원을 기록했다고 17일 밝혔다. 전년 대비 매출은 30.6% 감소했지만 영업 적자 폭을 줄였다.
아시아나항공 측은 "매출 감소에도 지난해 A350여객기 2대를 화물기로 개조한데 이어 지난 2월 2대를 추가로 개조, 편당 최대 46톤의 수송력을 확보했다"며 "수송력 극대화 및 개조 화물기의 주력 노선 투입으로 화물 부문에서 호실적을 이어갔다"고 설명했다.
아시아나항공의 올해 1분기 화물 매출은 전년 대비 83% 증가한 6105억원으로 집계됐다. 화물 운송 수요가 높은 미주, 유럽 노선을 중심으로 IT·전자기기 부품, 전자상거래 수출품, 개인보호장비 등의 탑재 물량을 늘려 해당 노선의 매출을 전년 대비 각각 112%, 82%씩 끌어올렸다.
또한 코로나19 장기화로 인한 전세계 입국 제한이 지속되는 상황에서 전세기 유치, 무착륙 관광 비행 기획 등을 통해 여객 영업 수익성 개선에 힘써 1분기 영업 적자 폭을 일부 상쇄했다.
아시아나항공은 2분기에도 특별 전세기를 적극 유치해 여객 실적 개선을 위한 노력을 지속할 계획이다. 코로나19의 확산으로 귀국에 어려움을 겪고 있는 인도 교민 수송을 위해 긴급 특별기를 편성해 국적항공사로서의 역할과 책임을 다하는 등 코로나 위기 극복에 힘을 보탤 방침이다.
아시아나항공 관계자는 "여객 수요가 사상 최대로 감소한 위기 상황에서도 임직원들의 노력 덕분에 영업손실 규모를 축소할 수 있었다"며 "전세계 백신 접종 확대와 입국 규제 완화 추세에 따른 여객 수요 회복이 예상되는 만큼 이에 대한 대응에 만전을 다할 계획"이라고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 이지완 기자 / lee88@ceoscore.co.kr]
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