숨쉬는 Data 살아있는 Fact

CJ대한통운, 기관 제재 21건... 운송업종 중 최다

CJ대한통운(대표 강신호)이 최근 2년 반 동안 받은 제재가 500대 기업 내 운송업종으로 분류된 기업 중 가장 많은 것으로 나타났다. 학계에서는 거래 제도의 투명성 및 공정성을 지키는 것이 중요한 만큼, 기업들...

정상화 속도 내는 이스타항공… 신규 조업사 2곳 협력

회생계획안을 제출한 이스타항공(공동관리인 김유상, 정재섭)이 연내 항공운항증명(AOC) 재취득, 내년 초 국내선 상업 운항 재개를 위해 고군분투하고 있다.27일 업계에 따르면 이스타항공은 지난 17일 서울회생...

급성장 중인 HMM, 올해 상반기 이자보상배율 12.9배

HMM(대표 배재훈)의 상반기 이자보상배상율이 크게 상승했다. 올해 물동량 증가 및 운임 상승 효과로 이익이 늘면서, 채무상환 능력이 개선된 것으로 보인다.22일 기업평가사이트 CEO스코어가 500대 기업 가운데 ...

대한항공·아시아나, 코로나 팬데믹 속에도 퇴사율 1% 미만

대한항공과 아시아나항공의 올해 상반기 퇴사율이 1% 미만으로 집계됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이전과 비교해 큰 변화가 없는 상황이다. 정부의 고용유지지원금이 영향을 준 것으로 풀이...

현대글로비스, 62분기 연속 흑자... 운송 업종 최다

현대글로비스(사장 김정훈)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 속에서도 호실적을 기록하며, 올해 2분기까지 60분기 연속 흑자를 이어온 것으로 나타났다. 이는 500대 기업에 속한 운송 업체 중 최...

해고자 재고용한 이스타항공... 연내 날개 편다

기업회생 절차를 밟고 있는 이스타항공이 연내 재운항을 위해 고군분투하고 있다. 회생채권과 항공운항증명(AOC) 재취득을 위한 TF 등 출근 인력도 기존보다 2배 늘어난 것으로 확인됐다.20일 업계에 따르면 이스...

배재훈 HMM 대표, 자사주 꾸준히 매입... 평가차익 8억원

배재훈 HMM 대표이사 사장이 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후 1억4000만원 어치의 자사주를 매입했다. 해당 주식의 가치는 1년새 약 530% 높아졌다.10일 기업평가사이트 CEO스코어가 지난...

새주인 찾은 이스타항공...연내 재운항 위해 고군분투

중소 건설사 (주)성정이라는 새주인을 찾은 이스타항공이 기업 정상화를 위해 고군분투하고 있다. 이스타항공이 지난달로 예정된 회생계획안 제출시한을 2개월 미루면서 우려의 목소리가 나오긴 하지만, 내부에서...

한진그룹, 항공 대통합·ESG 강화로 다시 날아오른다

고(故) 조양호 한진그룹 회장의 갑작스런 별세 후 총수에 오른 조원태 회장은 초창기 준비되지 않은 오너라는 지적도 받았다. 하지만 위기에 강한 면모를 보이며 그룹의 창업이념인 수송보국(輸送報國, 수송으로 ...

한진, 내부거래 규모 1년새 42.2% 감소

한진(이하 한진그룹)의 지난해 내부거래 및 매출 대비 비중이 모두 감소세를 보였다.3일 기업평가사이트 CEO스코어가 2021년 71개 대기업집단 중 총수가 있고 지난해와 비교 가능한 54개 대기업집단 소속 기업 21...

[그레이트 컴퍼니] CJ대한통운, 고속성장 우수기업 선정... 언택트 수혜

CJ대한통운이 국내 500대 기업을 대상으로 한 기업평가에서 고속성장 부문 우수기업으로 선정됐다. 이 회사는 언택트 소비 확산에 따른 물동량 증가로 택배 부문 매출이 늘면서 높은 점수를 받았다.21일 기업평가...

10년 만의 흑자전환 HMM... 국내 기업 100위권으로 도약

해운시황 강세 등으로 사상 최대 실적을 기록하며 10년 만에흑자전환을 한HMM이 500대 기업 매출 순위 100위권 내 진입했다.16일 기업평가사이트 CEO스코어가 금융감독원·금융통계정보시스템·공공기관/지방공공기...

HMM, 1분기 영업이익 1조193억원 '사상 최대'

HMM은 2021년 1분기 매출 2조4280억원, 영업이익 1조193억원, 당기순이익 1541억원을 기록했다고 14일 밝혔다.지난해 동기 대비 매출은 85%(1조1149억원) 늘었다. 영업이익과 당기순이익 부문은 적자에서 흑자로 ...

대한항공, 1분기 영업이익 1245억원... 코로나19 속 흑자전환

대한항공은 올해 1분기(별도재무제표 기준) 매출1조7498억원, 영업이익 1245억원, 당기순손실 288억원을 기록했다고 14일 밝혔다.매출은 전년 대비 24% 감소했지만 영업이익이 지난해 같은 기간과 비교해 흑자전...

"고속버스 회사보다 더 많은데"... 신생 항공사 또 생기나

지난해에는 전 세계를 강타한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 전 세계 항공시장이 마비됐고 글로벌 항공사들의 파산이 현실화되고 있다. 전 세계에 집단 면역이 확보된다는 가정 하에 코로나19 이...

택배 3사, 실적 호조에도 부채 늘었다

지난해 언택트 소비 증가로 호실적을 기록한 택배 3사의 부채총액이 예년보다 더욱 늘어난 것으로 나타났다.22일 기업평가사이트 CEO스코어가 국내 500대 기업 중 지난 4월 16일까지 2020년 결산보고서를 제출한 ...

법정관리 돌입한 이스타항공... 홈페이지도 폐쇄

이스타항공의 홈페이지가 최근 폐쇄된 것으로 확인됐다. 전 노선 '셧다운' 이후 수익이 장기간 발생하지 않으면서 홈페이지 관리 등에 문제가 발생한 것으로보인다.극심한 경영난에 제주항공과의 인수합병(MA)까...

신사업 확장하는 한진... 브랜드 안정화 꾀한다

신사업 개척에 힘을 쏟고 있는 한진그룹의 종합물류기업 한진이 새로운 도전을 준비한다. 2023년까지 시장 점유율 20%를 달성하기 위해 택배·물류 사업과 시너지를 낼 수 있는 다양한 신사업을 모색한다는 방침이...

코로나에도 홀로 영업흑자... 대한항공에 몰린 개미들

지난해 대한항공으로 소액주주들의 투자가 쏠린 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 실적 선방, 아시아나항공 인수합병 등의 호재가 투자 매력을 극대화한 것으로 보인다.8일 ...

대한항공-아시아나, 평균 급여 격차 더 벌어졌다

대한항공과 아시아나항공의 직원 1인당 평균 급여 격차가 더 벌어졌다. 흡수 합병 과정에서 급여 체계가 어떤 식으로 재편될 지 관심이 쏠린다.2일 기업평가사이트 CEO스코어가 2019년 매출 상위 500대 기업 중 ...