대우건설 컨소, 가덕도신공항 실시설계 착수…2035년 개항 목표

가덕도신공항 조감도.<사진제공=국토교통부>

공사비 증액을 둘러싸고 진통을 겪던 가덕도신공항 부지조성공사가 정부의 물가상승분 반영 대책 마련 약속에 힘입어 본격적인 실시설계 절차에 돌입했다.

10일 건설업계에 따르면 대우건설 컨소시엄은 지난 9일부터 가덕도신공항 부지조성공사의 실시설계에 본격 착수했다. 실시설계는 180일 동안 진행될 예정이다. 정부와 컨소시엄은 설계기간 동안 긴밀하게 협의해 2035년 개항 목표에 맞춰 후속 절차를 추진할 방침이다.

이번 실시설계 착수는 국토교통부가 공사비 상승분 반영을 위한 지원 방안을 추진하기로 하면서 성사됐다. 앞서 국토부는 컨소시엄에 공문을 보내 실시설계 착수를 요청하며 중동전쟁 여파 등에 따른 공사비 급등이 불가항력 사유에 해당한다는 점에 인식을 같이했다.

이에따라 정부는 재정당국과 협의해 가덕도신공항법 개정안을 조속히 발의하고 국회 통과를 위해 관계부처가 공동 협력하기로 했다. 또 입법 불확실성과 관련해서는 정부 차원에서 물가상승분 반영 대책을 강구한다는 계획을 밝혔다.

앞서 대우건설 컨소시엄은 공사비 급등을 이유로 공사비 증액을 요구해 왔다. 이에 정부는 특별법 개정을 통해 인상분을 반영하겠다는 입장을 고수한 반면, 컨소시엄 측은 착공 전 문서로 공사비 인상을 확실히 보장해달라고 맞서며 입장차를 보인 바 있다.

대우건설 관계자는 “컨소시엄의 실시설계 착수는 가덕도신공항 건설사업이 대내외적 경제 불확실성을 딛고 본격적인 실행 단계로 진입했음을 알리는 긍정적인 신호”라며 “정부의 적극적인 지원 의지와 시공사의 전문성이 맞물린 만큼 180일간의 실시설계를 거쳐 본공사가 적기에 착수될 것으로 기대된다”고 말했다.

가덕도신공항 부지조성공사는 부산 강서구 가덕도 일원에 공항시설을 지을 기반을 만드는 토목 공사로 공사비는 약 10조7000억원에 달한다.

[CEO스코어데일리 / 박수연 기자 / dduni@ceoscore.co.kr]

심층분석

CEO's PICK