포스코그룹, 일본 혼다와 협력체계 구축…글로벌 전기차 시장 대응

철강부문 협력 확대 및 이차전지소재 부문 포함 포괄적 MOU 체결
양·음극재 공급 등 협력 검토, 전고체전지용소재 공동 기술개발 등 추진

포스코그룹이 11일 서울 포스코센터에서 일본 혼다와 전기차 사업에 대한 포괄적 양해각서를 체결했다. 체결식에 참석한 최정우 포스코그룹 회장(왼쪽)과 미베 토시히로 혼다 사장(오른쪽)이 기념사진을 찍고 있다. <사진제공=포스코그룹>

포스코그룹이 일본 혼다와 함께 전기차 사업분야에서 포괄적인 협력체계를 구축키로 했다.

포스코그룹은 지난 11일 서울 포스코센터에서 ‘전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서(MOU)’를 체결하고, 지속 성장할 것으로 전망되는 글로벌 전기차 시장에 대응해 양사가 적극 협력하기로 합의했다고 12일 밝혔다. 이날 행사에는 최정우 포스코그룹 회장, 미베 토시히로 혼다 사장을 포함한 양사 주요 경영진들이 참석했다.

시장 전망에 따르면 글로벌 전기차 수요는 2023년 1357만 대에서 2025년 2236만대, 2030년에는 5900만대에 달할 정도로 가파르게 성장할 것으로 전망된다. 이에 양사는 기존 철강부문에서의 협력을 강화하고 이차전지소재 부문에서도 양·음극재, 전고체전지용소재, 리사이클링 등의 분야에서 새롭게 협력하는 방안을 논의하기로 했다.

우선 이차전지소재 부문에서 양사는 양·음극재 공급 등에 대해 협력을 검토하기로 했다. 전고체전지용소재는 사업과 기술 분야에서 주기적인 교류회 등을 통해 공동 기술 개발을 추진하기로 하고, 리사이클링 역시 향후 혼다의 전기차 비즈니스 및 포스코그룹의 글로벌 리사이클링사업과 연계 방안을 마련하기로 했다.

철강부문에서도 기존 자동차강판 공급 외에도 탄소중립을 위한 친환경 강판, 전기차용 구동모터코아 및 모터용 무방향성 전기강판 적용 확대를 논의하기로 했다.

양사는 향후 분야별 실무단을 구성해 철강 및 이차전지소재 사업 해외 확장을 위한 중장기 협력과 정기 교류회 등을 추진해 나갈 예정이다. 또 미국 인플레이션감축법(IRA), 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 글로벌 전기차 공급망 문제에 대해 포스코그룹의 리튬·니켈, 양·음극재, 리사이클링 등 이차전지소재 사업 역량과 혼다의 중장기 글로벌 전기차 사업 확장 전략을 토대로 공동 대응체계를 마련하는 방안도 검토하기로 했다.

최정우 포스코그룹 회장은 “혼다와 포스코그룹이 기존 철강분야 파트너십을 이차전지소재 분야로 확대해 포스코그룹의 이차전지소재 풀 밸류 체인 전략과 혼다의 전기차 확장전략에 상호간 윈-윈 할 수 있는 계기가 될 것"이라고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 박준모 기자 / Junpark@ceoscore.co.kr]

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