기아, ‘전 세계 대리점 대회’ 개최…전동화·SDV 등 비전 공유

팬데믹 후 첫 대회…전 세계 390여명 참석

기아 전 세계 대리점 대회 참석자들이 지난 10일 서울 광장동 예스24 라이브홀에서 기념 촬영을 하고 있다.<사진제공=기아>

기아는 지난 10일부터 3박 4일 일정으로 ‘전 세계 대리점 대회’를 개최했다고 13일 밝혔다. 한국을 비롯해 전 세계 140개국에서 권역본부, 각국 법인, 대리점 사장단 및 배우자 등 390여명이 참석했다.

이번 대회는 코로나19뿐 아니라 2021년 기아가 사명과 CI를 변경한 이후로도 처음 열렸다. 대회 주제는 ‘영감을 통한 연결(Connected by Inspiration)’이다. 언어의 장벽이나 문화의 차이, 생각의 경계를 뛰어넘어 참가자 모두 하나의 정체성을 갖자는 취지다.

대회 첫날 열린 비즈니스 컨퍼런스에서는 송호성 기아 사장이 기조 연설을 했다. 송 사장은 “지속가능한 성장을 위해선 사업 전반의 트랜스포메이션(전환)이 필요하다”면서 “첫째로는 사업 범위를 확대 전환하고, 둘째로는 친환경 사회적 책임을 다하는 기업으로 도약하고, 셋째로는 고객중심적 브랜드로 거듭나야 한다”고 강조했다.

특히 완성차 제조 기반 사업구조에서 탈피해 ‘모빌리티 솔루션’ 회사로의 전환을 강조했다. 2025년부터 양산에 들어가는 목적기반모빌리티(PBV), 차량공유(카셰어링)·차량호출(카헤일링) 등 새로운 서비스를 통해 고객에게 최적화한 모빌리티 솔루션을 제공하는 회사로 거듭나야 한다는 취지다.

친환경 탄소중립 측면에선 기존 화석연료 중심 내연기관차에서 벗어나 전기차 라인업을 강화하고, 2045년 탄소중립 달성을 위한 각종 캠페인을 강화한다. 해양 플라스틱 수거·재활용을 위한 ‘오션클린업’ 프로젝트, 해양수산부와 공동으로 국내 갯벌을 복원하는 ‘블루 카본’ 사업 등을 통해 기후변화에도 선제적으로 대응한다.

고객경험(CX·Customer Experience) 측면에선 사내 의사결정 구조 전반을 고객 중심의 관점으로 전환한다는 방침이다. 전기차를 비롯한 전동화 전환 과정에선 총체적으로 고객 CX 중심의 접근을 택한다.

기아 경영진은 2030년 글로벌 430만대, 전기차 160만대 판매를 골자로 한 중장기 EV 가속화 전략을 대리점 사장단과 공유했다. 이를 위해 오토랜드 광명2공장을 전기차 전용 생산시설로 전환하고, 오토랜드 화성에서도 전기차 생산 차종을 늘려 세계 각국에 수출한다는 계획을 밝혔다. 이어 자동차 산업의 주요 현안인 글로벌 공급망 강화, 소프트웨어 중심 자동차(SDV·Software Defined Vehicle), 기아의 디자인 철학 등을 각 부문장이 직접 소개했다.

기아 대리점 사장단은 현대차그룹 연구개발(R&D) 허브인 남양연구소를 방문해 신차 리뷰에 참여했다. 또 경기도 여주에서 개최한 ‘기아 EV 데이’에도 참석했다.

기아는 “코로나 대유행(팬더믹) 기간 구축하기 어려웠던 사업 파트너십을 함양하고, 미래 전략을 공유해 비즈니스의 질을 높이는 계기가 됐다”고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]

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