현대제철, ‘세계 인정의 날’ 단체‧개인 부문 동시 수상

현대제철은 지난 17일 서울 엘리에마호텔 임페리얼홀에서 열린 ‘2025 세계 인정의 날’ 기념식에서 철강제품 시험‧평가를 통해 국가 산업 경쟁력 제고에 기여한 공로로 단체 부문 산업통상자원부장관 표창과 개인 ...

삼성중공업, 컨테이너선 OCCS 기술 실증 성공

삼성중공업은 HMM, 파나시아, 한국선급(KR)과 공동으로 참여 하고 있는 선상 이산화탄소 포집‧저장시스템(OCCS) 실증에 성공했다고 18일 밝혔다. 삼성중공업 등 실증에 참여한 회사들은 지난해 7월 국내 최초로 ...

“젊어진 중후장대”…조선·철강업계, 2년 새 20대 직원 비율 ‘껑충’  

최근 2년 새 국내 조선·철강업계의 20대 임직원 수가 증가한 것으로 나타났다. 소위 굴뚝산업으로 불리는 중후장대 산업이 스마트화에 초점을 맞추면서 연구·개발(R&D) 등을 중심으로 젊은 인력을 늘리고 있다는 ...

한화오션, 캐나다 지사 설립…60兆 잠수함 수주 ‘정조준’

한화오션이 북미 시장 공략을 강화하기 위해 캐나다에 지사를 설립한다. 최대 60조원에 달하는 캐나다 초계 잠수함 사업을 수주하기 위한 전략으로 풀이된다. 16일 조선업계에 따르면 한화오션은 지난달 23일 이...

장인화號 포스코, 사업 재편에 속도낸다…연말까지 2.1조 확보 ‘총력’

포스코그룹이 해외 첫 일관제철소를 정리한다. 지난해 3월 취임 후 비주력 사업을 정리하고 신사업 투자를 늘리는 장인화 회장의 사업 재편에 탄력이 붙고 있다는 평가다. 포스코그룹은 연말까지 2조1000억원의 ...

세아베스틸, 한화큐셀과 20년 장기 PPA 체결

세아베스틸은 한화큐셀과 20년 장기 직접전력구매계약(PPA)을 맺고 올해 하반기부터 태양광 발전 재생에너지를 공급받는다고 16일 밝혔다. 직접전력구매계약은 재생에너지 발전사업자와 전기 소비자가 전력시장...

친환경 컨선부터 쇄빙선까지…K-조선, 피크아웃 대비 나선다

국내 조선업계가 고점 이후 하락을 뜻하는 ‘피크아웃’ 우려 속 포트폴리오 다변화에 속도를 내고 있다. 경쟁력 강화를 위해 강점을 지닌 액화천연가스(LNG) 운반선이 아닌 새 먹거리에 주력하고 있는 모습이다. ...

삼성중공업, 친환경 선박 ‘VR 솔루션’ 개발

삼성중공업은 대만 에버그린 본사에 1만6500TEU급 친환경 컨테이너선용 ‘VR(가상현실) 솔루션’을 설치했다고 11일 밝혔다. VR 솔루션은 메탄올 이중연료 추진 선박의 운용자인 선원들이 실제 선박 운항에 투입되...

‘쾌속질주’ K-조선, ‘하투’ 암초 만났다…노조 “성과 부족” vs 사측 “불확실성 커”

국내 조선업계의 ‘하투(夏鬪·여름철 투쟁)’가 본격화하고 있다. HD현대중공업을 시작으로 올해 임금협상에서 난항을 겪고 있는 조선사 노조가 단체 파업을 예고하고 있기 때문이다. 11일 HD현대중공업 노조는 이...

현대제철, 장애예술인 문화예술 지원…“사회적 가치 창출 기여”

현대제철은 지난 9일 경기도 하남시에서 문화예술 전문 장애인 표준사업장인 ‘㈜올모하남’의 개소식에 참석해 지분 투자 및 운영 지원을 약속했다고 10일 밝혔다. ㈜올모(OLMO)는 중증 발달장애인을 고용해 미술...

슈퍼사이클 누리던 조선업계, ‘피크아웃’ 우려 나오는 이유는?

국내 조선업계의 피크아웃 시점이 올해를 기점으로 앞당겨질 수 있다는 우려가 나오고 있다. 상반기 수주량이 지난해와 비교해 절반 수준으로 떨어진데다 국내 조선사들이 강점을 지닌 액화천연가스(LNG) 운반선 ...

냉방버스에 얼음생수까지…한화오션, 온열질환 예방 ‘총력’

한화오션은 예년보다 일찍 극성을 부리기 시작한 폭염을 극복하기 위해 다양한 온열질환 예방 활동을 전개하고 있다고 10일 밝혔다. 한화오션의 온열질환 예방 활동의 핵심 키워드는 ‘이동성’이다. 조선업은 같...

현대제철, 자회사·협력사와 작업장 안전 강화 ‘맞손’

현대제철이 연일 최고기온을 경신하는 폭염 속에서도 '안전한 100년 제철소'를 목표로 자회사 및 협력사와 손을 맞잡고 혹서기 작업장 안전 강화에 나섰다. 현대제철은 9일 충남 소재 현대제철 당진제철소에서 ...

바닥 찍은 K-철강, 숨통 트일까…관세 인하 최대 과제

중국발 저가 공세와 글로벌 수요 부진으로 어려움을 겪고 있는 국내 철강업계가 2분기 수익성 개선을 기대하고 있다. 계절적 성수기 효과와 중국의 철강 제품 감산 조치, 정부의 반덤핑 관세 부과 등이 맞물린 영...

‘창립 71주년’ 동국제강그룹…“지혜·역량 모아 위기 극복하자”

동국제강그룹 3사 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠은 7일 창립 71주년을 맞아 서울 을지로 본사 페럼타워 각 층 사무실 및 지방 사업장에서 기념식을 가졌다고 밝혔다. 동국홀딩스·동국제강·동국씨엠 3사 모두 모...

일본에 이어 중국도 ‘거대 조선사’ 등장…한중일 패권 다툼 예고

일본에 이어 중국도 세계 최대 조선 기업인 국영 중국선박그룹유한공사(CSSC)의 핵심 조선 자회사 2곳의 합병을 추진한다. 수주량과 매출, 영업이익 모두 세계 1위가 되는 만큼 몸집을 키워 규모의 경제를 실현하...

권오갑 HD현대 회장, 동남아 3개국 현장경영 나선다  

HD현대는 권오갑 회장이 지난 6일부터 오는 11일까지 계열사와 현지 법인이 위치한 필리핀, 싱가포르, 베트남 등 동남아 3개국을 방문해 사업장을 점검하고 근무하는 임직원들을 격려한다고 7일 밝혔다. 이번 일...

삼성重, 8694억 규모 해양생산설비 예비작업 협약 체결

삼성중공업은 아프리카 지역 선주와 ‘해양생산설비 본 계약 체결 전 예비 작업(Preliminary work before the final contract for offshore production facilities)’에 대한 협약을 체결했다고 7일 공시했다. 계...

정기선號 HD현대, 내부거래 비중 30% 육박…1년 새 3조 넘게 늘었다

정기선 수석부회장이 이끄는 HD현대그룹의 지난해 내부거래 비중이 30%에 육박한 것으로 나타났다. 계열사 가운데 씨마크서비스, HD현대마린솔루션테크, HD현대엔진 등 3곳의 내부거래 비중은 100% 달했다. 4일 ...

6월 전 세계 선박 수주 81%↓…K-조선, 점유율 41%로 2위

지난달 전 세계 선박 수주량이 전년 대비 80% 넘게 급감했다. 한국은 점유율 41%로 중국에 이어 2위를 기록했다. 4일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 6월 전 세계 선박 수주량은 256만CGT(...