2026-10-23
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철강업계, 지난해 경제기여액 69조…포스코 늘고 현대제철 줄었다
지난해 국내 철강업계의 경제기여액이 전년 대비 3조원 가량 늘어난 69조원으로 나타났다. 포스코가 38조원으로 절반 수준에 달했고, 이어 현대제철(15조), 고려아연(11조원), 풍산(3조원) 순으로 조사됐다. 다만...
장인화 포스코그룹 회장, 美 현지서 AI 대전환·한‧미 협력방안 모색
포스코그룹이 미국 뉴욕에서 그룹의 글로벌 리더십 강화 전략을 발표하고, AI 및 에너지 분야에서 한-미 상호협력을 통한 제조업의 해법을 모색했다. 포스코그룹은 장인화 회장이 18일(현지시간) 뉴욕에서 월드...
HD현대, 크루즈선 연료전지 기술 개발 착수
HD현대가 탈탄소 시대를 맞아 크루즈선에 적용할 연료전지 기술 개발에 나선다. HD현대는 최근 계열사인 HD한국조선해양과 HD유럽연구센터, HD하이드로젠이 노르웨이 선급(DNV), 독일 대표 크루즈 선사 투이 크...
삼성중공업, 러시아 즈베즈다에 손해배상 청구
삼성중공업이 러시아 즈베즈다를 상대로 손해배상을 청구했다. 삼성중공업은 즈베즈다와 지난 2020년, 2021년에 각각 체결한 쇄빙 LNG운반선 10척, 셔틀탱커 7척의 선박 기자재 및 블록 공급 계약을 해지하고 손...
한화오션 노사, 상호 고소‧고발 전면 취하 합의
한화오션 노사(한화오션 및 전국금속노조 경남지부 대우조선지회)는 현재 진행 중인 모든 고소·고발 사건들에 대해 18일 상호 일괄 취하하기로 합의했다고 밝혔다. 협력적 노사관계 구축이 회사의 지속가능한 성...
권오갑 HD현대 회장, 혹서기 대비 휴게시설 점검
HD현대는 18일 권오갑 HD현대 회장과 이상균, 노진율 HD현대중공업 사장 등 회사 경영진이 혹서기 대비 현장 휴게시설 점검을 진행했다고 밝혔다. 권 회장과 HD현대중공업 경영진은 공장 내부에 위치한 내업 휴...
中 후판 확 줄었다…반덤핑 관세로 수입 장벽 쌓는 철강업계
국내 철강업계가 중국산 철강재에 대한 수입 장벽을 쌓고 있다. 미국의 50% 관세 부과에 이어 주요국들의 수출길이 점점 좁아지고 있기 때문이다. 철강사들은 중국산 후판과 열연강판 외에도 도금·컬러강판과 특...
HD현대, 바람으로 움직이는 친환경 선박 개발
HD현대가 국내 최초로 풍력을 이용해 선박을 움직이는 친환경 장치인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 개발에 성공했다. HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난 16일 경상남도 창원에서 자체 개발한 윙세...
US스틸 품는 일본…K-철강, 美 관세 50%에 이어 ‘첩첩산중’
일본제철이 미국의 US스틸을 품에 안았다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 일본제철의 US스틸 인수를 승인하는 내용의 행정명령에 서명을 한 것이다. 아직 미국 내 생산 기반을 확보하지 못한 국내 철강사들에겐 트...
위기의 K-철강…공장 문 닫고 연구개발비까지 줄였다
포스코와 현대제철 등 국내 철강업계가 올해 1분기 연구개발(R&D) 비용을 일제히 줄인 것으로 나타났다. 중국발 저가 공세와 건설 경기 악화에 따른 수요 부진, 미국의 관세 조치 등 삼중고가 겹친 만큼 수익성을...
HD현대, 국내 최초 전기추진 함정용 ‘고압 추진 드라이브’ 제품 개발
HD현대가 국내 최초로 모듈형 구조의 ‘고압 추진 드라이브’ 제품 개발에 성공, 전기추진 함정 국산화에 한 발짝 더 다가섰다. HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 MMC(Modular Multilevel C...
현대제철, 포항 2공장 무기한 휴업 돌입
현대제철이 지난해 폐쇄를 추진했다 철회했던 경북 포항 2공장에 대한 휴업에 돌입했다. 12일 업계에 따르면 현대제철은 철강 수요 침체로 생산 물량이 없어 지난 7일부로 포항 2공장에 대한 휴업 조치를 단행했...
HD현대중공업, 필리핀 수출 원해경비함 진수
HD현대중공업이 필리핀 해군으로부터 수주한 총 6척의 원해경비함 중 1번함을 성공적으로 진수했다. HD현대중공업은 지난 11일 울산 본사에서 2400톤급 필리핀 원해경비함 1번함인 ‘라자 술라이만(RAJAH SULAYMA...
컨테이너선 신조선가 고공행진…K-조선, 수주 행진 이어간다
컨테이너선의 신조선가(새로 건조되는 선박 가격)가 대표적인 고부가가치 선박으로 꼽히는 액화천연가스(LNG) 운반선을 뛰어 넘었다. 최근 LNG선의 발주가 줄어든 반면, 컨테이너선은 미국의 중국 제재와 친환경 ...
포스코그룹, 내부거래 비중 47.6%…1년 전보다 소폭 증가
포스코그룹의 지난해 내부거래 비중이 47%를 넘는 것으로 나타났다. 이는 국내 30대 그룹 내부거래 평균인 39.8%를 웃도는 것으로 △SK(64.0%) △셀트리온(61.9%) △삼성(61.1%) △현대차(55.2%)에 이어 다섯 번째로 ...
HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 8척 수주…2.4조 규모
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 대규모 선박 계약에 성공했다. HD한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사로부터 1만5900TEU급 컨테이너 운반선 8척을 수주했다고 10일 밝혔다. 계약금액은 총 2조4...
박상훈 동국씨엠 사장, ‘철의 날’ 은탑산업훈장 수훈
동국제강그룹 동국씨엠은 박상훈 대표이사 사장이 9일 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스호텔에서 열린 ‘제26회 철의 날 및 협회 창립 50주년 기념행사’에서 국가 산업 발전에 기여한 공로를 인정받...
장인화 회장 “철강업 생존 위기…업계‧정부와 협력해 기회로 전환해야”
한국철강협회는 9일 그랜드인터컨티넨탈 파르나스 호텔에서 제26회 철의 날 기념행사를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 안덕근 산업통상자원부 장관, 장인화 한국철강협회 회장, 이희근 포스코 사장, 서강현 ...
공장 가동중단에 사업부 매각까지…K-철강, 구조조정 속도전
수익성이 악화된 국내 철강업계가 생존을 위해 몸부림 치고 있다. 중국발 공급 과잉과 글로벌 수요 부진, 트럼프발 관세 폭탄이라는 삼중고에 직면하자 사업부 매각부터 공장 가동 중단이라는 고강도 자구책을 꺼...
5월 글로벌 선박 발주 64% 감소…韓 조선 점유율 15%
지난달 글로벌 선박 발주량이 절반 넘게 감소하면서 국내 조선업계 수주 점유율도 15%에 그쳤다. 5일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 5월 전세계 선박 수주량은 166만CGT(71척)으로 전월 ...
[그래픽] 카카오 인적분할에 반발하는 소액주주·노조
[26-08호] 외국계기업 특수관계자 거래비용 분석
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