한국항공우주산업(KAI)은 올해 1분기 연결기준 매출 7399억원, 영업이익 480억원, 당기순이익 352억원을 기록했다고 30일 밝혔다.
매출은 작년 동기 대비 30.1%, 영업이익은 147.4% 늘어난 수치다. 당기순이익도 18.5% 증가한 호실적을 거뒀다.
이번 실적은 안정적인 국내사업 추진과 해외사업 확대, 기체구조물 사업 회복세와 미래사업 실적 등 KAI의 다양한 사업 플랫폼의 성과가 기반이 됐다는 게 회사 측 설명이다.
최초양산 계약을 앞둔 한국형전투기 KF-21을 필두로 상륙공격헬기(MAH), 소해헬기(MCH)와 백두체계 정찰기 2차 사업 등 국내 체계개발 사업의 안정적인 추진과 전술입문훈련기(TA-50) 2차 사업 및 수리온 4차 양산 물량 납품 등 국내사업이 실적 상승을 견인했다.
또 지난해 폴란드로 납품 완료한 FA-50GF에 이어 2028년까지 순차적으로 납품 예정인 FA-50PL의 매출액 인식과 이라크 CLS(계약자 군수지원) 사업 수행 등 해외사업도 안정적인 성장을 이어갔다.
코로나19로 침체됐던 민항기 시장도 회복세에 들어서면서 기체구조물 매출이 작년 대비 17.3% 증가한 2050억원을 기록했다. 보잉 사업 매출은 38.3%, 에어버스 사업은 5.4% 각각 증가했다.
425 위성사업과 첨단 SW 기술이 적용된 T-50 계열 시뮬레이터 및 훈련체계 등 미래사업도 실적 상승에 일조했다.
KAI 관계자는 “올해 주력사업을 안정적으로 추진하면서 ‘글로벌 2050 비전’ 기반으로 미래사업을 본격화해 성장성을 강화하는 한 해가 될 것”이라고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 박주선 기자 / js753@ceoscore.co.kr]
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