K-조선, 9월 선박 수주 점유율 12%…중국은 86%로 1위

삼성중공업이 건조한 LNG운반선. <사진제공=삼성중공업>

지난달 국내 조선업계의 선박 수주량이 중국에 크게 밀린 것으로 나타났다.

8일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 9월 전 세계 선박 수주량은 289만CGT(90척)으로 집계됐다. 이는 전월 대비 49% 감소, 전년 동기와 비교해서는 25% 감소한 수치다.

국가별로는 한국이 34만CGT(14척, 12%), 중국은 248만CGT(65척, 86%)를 수주했다.

누계 수주는 4976만CGT(1733척)로 전년 동기 3631만CGT(1657척) 대비 37% 증가했다. 이중 한국 872만CGT(201척, 18%), 중국은 3467만CGT(1,222척, 70%)를 기록해 전년 동기 대비 각각 18%, 63% 증가한 것으로 나타났다.

9월 전세계 수주잔량은 전월 대비 222만CGT 증가한 1억4922만CGT로 집계됐다.

한국 3821만CGT(26%), 중국이 8279만CGT(55%)를 차지했다. 전월 대비 한국은 100만CGT 감소, 중국은 334만CGT 증가했으며, 전년 동기와 비교해 한국은 73만CGT 감소, 중국은 2053만CGT가 증가했다.

9월 말 클락슨 신조선가지수는 189.96으로 지속적으로 우상향하고 있다. 이는 작년 9월(175.37)에 비해 8%, 2020년 9월(126.61)과 비교하면 4년 만에 50% 상승한 것이다.

선종별 선가는 LNG운반선 2억6150만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2900만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억7350만달러 등이다.

[CEO스코어데일리 / 박주선 기자 / js753@ceoscore.co.kr]

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