6월 전 세계 선박 수주 81%↓…K-조선, 점유율 41%로 2위

중국은 137만CGT(50척) 수주하며 점유율 53%로 1위

삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. <사진제공=삼성중공업>

지난달 전 세계 선박 수주량이 전년 대비 80% 넘게 급감했다. 한국은 점유율 41%로 중국에 이어 2위를 기록했다.

4일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 6월 전 세계 선박 수주량은 256만CGT(84척)으로 집계됐다. 이는 전월 178만CGT 대비 44% 증가했으나, 전년 동기 1326만CGT와 비교해 81%가 감소한 수치다.

국가별로는 한국이 105만CGT(18척, 41%), 중국은 137만CGT(50척, 53%)를 수주했다.

1~6월 전세계 누계 수주는 1938만CGT(647척)로 전년 동기 4258만CGT(1788척) 대비 54% 감소했다. 이중 한국 487만CGT(113척, 25%), 중국은 1004만CGT(370척, 52%)를 기록해 전년 동기에 비해 각각 33%, 65% 감소한 것으로 나타났다.

6월 말 전세계 수주잔량은 전월 대비 158만CGT 감소한 1억6374만CGT로 조사됐다. 한국 3542만CGT(22%), 중국이 9682만CGT(59%)를 차지했다. 전월 대비 각각 한국은 89만CGT, 중국은 99만CGT 감소했으며, 전년 동기와 비교해서는 한국은 318만CGT 감소한 반면 중국은 2044만CGT가 증가한 수치다.

6월 말 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 5월(186.69)보다 0.42p 상승한 187.11로 4월(187.11) 수준으로 회복했다. 5년 전인 2020년 6월(126.93) 보다는 47% 상승한 것이다.

선종별 선가는 LNG운반선 2억5500만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억2600만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억7300만달러로 나타났다.

[CEO스코어데일리 / 박주선 기자 / js753@ceoscore.co.kr]

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