현대건설이 메가 컨소시엄을 구성해 ‘전기차를 활용한 전력중개거래 생태계 조성’ 연구 개발에 본격 착수한다고 28일 밝혔다.
현대건설은 한국에너지기술평가원이 공고한 ‘2024년도 1차 에너지기술개발사업 공모’에서 ‘에너지수요관리 핵심기술개발’ 품목의 연구과제를 수행하는 주관사로 선정됐다.
이에 따라 전기차 및 충·방전소 실증 설비를 제공할 수 있는 사업자 등 총 15개 국내 유수 기관과 컨소시엄을 구성하고 ‘전기차 수요자원화를 위한 양방향 충·방전 플랫폼 기술(V2G 기술)개발’을 위한 업무협약을 체결했다.
현대건설 컨소시엄이 제안한 연구과제는 V2G 과제다. 현재 배터리 충전을 통해 운송수단만으로 활용되는 전기차에 방전기능까지 추가해 전기차 배터리 자체를 ESS처럼 활용 가능한 기술 개발 및 상용화를 목표로 한다.
이번 실증연구는 정부 지원과 민간 부담금 약 380억원의 연구개발비를 투입하는 V2G 기술 연구과제로, 2028년까지 4년간 1500기 이상의 충·방전기를 설치해 V2G 실증을 수행한다.
현대건설 컨소시엄은 이번 V2G 과제에서 핵심 경쟁력으로 현대자동차그룹의 소프트웨어 중심 자체 진화형 모빌리티인 SDV(소프트웨어로 하드웨어를 제어하는 차)를 제시하고 전기차 소유주가 자율적으로 충·방전 플랫폼을 편리하게 이용할 수 있도록 유도할 예정이다.
현대건설 관계자는 “V2G 기술은 현대건설이 추구하는 VPP사업에 있어서 핵심 분산에너지자원이 될 뿐만 아니라 현대자동차그룹이 추구하는 SDV의 가치를 한층 더 높여줄 수 있을 것”이라며 “6월 분산에너지활성화특별법 시행을 앞두고 V2G를 활용한 다양한 분산에너지 비즈니스 모델을 제시해 전력중개거래사업을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 박수연 기자 / dduni@ceoscore.co.kr]
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