F SPORT 모델 등 2가지 트림으로 출시
렉서스코리아는 5세대 하이브리드 시스템이 적용된 2025년형 ‘UX 300h’를 출시한다고 22일 밝혔다.
신형 UX 300h는 기존 ‘UX 250h’를 대체하는 모델로, 5세대 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 하이브리드 시스템에 최적화된 고효율의 2.0L 직렬 4기통 엔진과 고출력 모터를 결합해 시스템 총출력 199마력을 발휘한다. 공인 복합 연비는 18km/L다.
새로운 브레이크 시스템인 ‘AHB-G’가 적용돼 회생제동 시 이질감을 억제하고, 부드러운 제동감과 우수한 페달 조작감을 구현했다. 또한 차량 제동 자세 제어 기능이 전후방 제동력을 독립적으로 분배해 안정적인 자세를 유지해준다.
신형 UX 300h에는 차량 전면과 후면 공간 사이에 추가된 보강재와 서스펜션 체결 토크 강화로 보디 강성이 향상됐다. 핸들링 안정성과 조향 응답성 또한 강화됐다. 전자식 변속 시스템인 ‘시프트 바이 와이어 (Shift-by-Wire)’ 방식의 시프트 노브가 탑재돼 변속 시 보다 신속하고 우수한 조작감을 제공한다.
렉서스 커넥트, 렉서스 10-스피커 프리미엄 사운드, 렉서스 클라이밋 컨시어지, 핸즈프리 파워 백도어 등 다양한 편의장비도 갖췄다.
하차 시 BSM의 센서를 활용해 후방의 자전거나 오토바이의 접근을 감지해 경고해 주는 안전 하차 어시스트(SEA)와 도로 표지판 어시스트(RSA), 능동형 주행 어시스트(PDA) 기능이 추가돼 한층 강화된 ‘렉서스 세이프티 시스템 플러스(Lexus Safety System+)’로 더욱 안전한 주행이 가능하다.
신형 UX 300h의 디자인은 보는 각도에 따라 다른 인상을 구현했다. 특히 전면부는 견고하고 화려한 스핀들 그릴과 아이코닉한 헤드램프 디자인으로 렉서스의 아이덴티티 강조했으며, 후면은 리어 펜더와 리어 스포일러가 차체에서 바깥쪽으로 뻗어 나가 크로스오버 차량의 역동성을 표현했다.
실내는 탑승자와 차량 사이의 일체감을 강조하는 인간 중심의 인테리어 디자인이 적용됐다. 운전자를 감싸는 형태의 인스트루먼트 패널 구조와 운전에 집중할 수 있도록 직관적인 조작이 가능한 스마트한 레이아웃으로 안전하고 즐거운 드라이빙을 선사한다.
렉서스코리아는 ‘UX 300h F SPORT’ 모델도 함께 출시한다.
F SPORT 전용 버티컬 메시 패턴 스핀들 그릴과 제트 블랙 도금 등 F SPORT의 드라이빙 퍼포먼스를 시각화하는 익스테리어 디자인이 적용됐다. 실내에는 F SPORT 전용 시트 및 3개의 다중 정보 디스플레이로 다양한 정보를 동시에 표시하고 주행 모드에 따라 계기판 디자인이 변경되는 12.3인치 풀 그래픽 미터를 탑재해 차별화를 뒀다.
2025년형 UX 300h는 2WD와 F SPORT 2가지 트림으로 출시된다. 권장소비자가격(부가세 포함)은 UX 300h 2WD 5240만원, UX 300h F SPORT 5870만원이다.
[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]
댓글
[ 300자 이내 / 현재: 0자 ]
현재 총 0개의 댓글이 있습니다.